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Le Captcha

Cloudflare, que vous connaissez peut-être en tant que fournisseur de services DNS ou en tant que société vous expliquant pourquoi le site Web sur lequel vous avez cliqué ne se charge pas, souhaite remplacer la «folie» des CAPTCHA sur le Web par un système entièrement nouveau.

Les CAPTCHA sont ces tests que vous devez passer, souvent lorsque vous essayez de vous connecter à un service, qui vous demandent de cliquer sur des images de choses comme des bus, des passages pour piétons ou des vélos pour prouver que vous êtes un humain. (CAPTCHA, si vous ne le saviez pas, formation référencement Google signifie «Test de Turing public complètement automatisé pour séparer les ordinateurs et les humains.») Le problème est qu’ils ajoutent beaucoup de friction à l’utilisation du Web et peuvent parfois être difficiles à résoudre – I Je suis sûr que je ne suis pas la seule personne à avoir échoué de manière frustrante à un CAPTCHA parce que je n’ai pas vu ce coin de passage pour piétons sur une seule image.

Dans un blog, Cloudflare dit qu’il vise à «se débarrasser complètement des CAPTCHA» en les remplaçant par une nouvelle façon de prouver que vous êtes un humain en touchant ou en regardant un appareil à l’aide d’un système qu’il appelle « Attestation cryptographique de la personnalité. » À l’heure actuelle, il ne prend en charge qu’un nombre limité de clés de sécurité USB telles que YubiKeys, mais vous pouvez tester le système Cloudflare par vous-même dès maintenant sur le site Web de l’entreprise.

Je l’ai essayé et cela a très bien fonctionné. Tout ce que j’avais à faire était de cliquer sur le bouton proéminent «Je suis un humain (bêta)» sur le site, puis de suivre quelques invites pour sélectionner ma clé de sécurité, puis d’appuyer dessus, puis d’autoriser le site à accéder à la marque et au modèle du clé. Quand je l’ai fait, le système m’a fait signe (même si cela m’a juste ramené au blog).
L’ensemble du processus a duré quelques secondes, et je dois admettre que c’était vraiment bien de ne pas intriguer sur des images granuleuses de bus et d’objets ressemblant à des bus. Et en plus de la rapidité de tout cela, cette nouvelle méthode pourrait avoir un avantage d’accessibilité majeur, car les personnes ayant une déficience visuelle pourraient ne pas être en mesure de remplir les CAPTCHA dans leur forme actuelle.

Voici le «pitching» de l’entreprise sur ce qui se passe dans les coulisses pour établir que vous êtes un humain via sa nouvelle méthode:

La version courte est que votre appareil dispose d’un module sécurisé intégré contenant un secret unique scellé par votre fabricant. Le module de sécurité est capable de prouver qu’il possède un tel secret sans le révéler. Cloudflare vous demande une preuve et vérifie que votre fabricant est légitime.

Vous pouvez lire une explication beaucoup plus détaillée sur le blog de l’entreprise.

Bien que ce soit une idée intrigante, ce n’est peut-être pas la fin des CAPTCHA tels que nous les connaissons pour le moment. D’une part, vous ne verrez probablement pas l’invite dans de nombreux endroits, car Cloudflare dit qu’il ne s’agit que d’une expérience pour le moment, disponible « sur une base limitée dans les régions anglophones ». Et dans son état actuel, il ne fonctionne qu’avec un ensemble limité de matériel: YubiKeys, HyperFIDO keys et Thetis FIDO U2F keys.

Cloudflare promet qu’il «envisagera d’ajouter d’autres authentificateurs dès que possible». Cela pourrait éventuellement s’étendre à votre téléphone: Cloudflare suggère la possibilité de mettre un téléphone sur son ordinateur pour passer une signature sans fil utilisant NFC. Google peut désormais traiter les iPhones et les téléphones Android comme des clés de sécurité physiques; Si Google et Apple adhéraient à la méthode de Cloudflare, cela pourrait réduire considérablement la barrière à l’entrée pour l’utiliser, car les smartphones sont beaucoup plus courants que les clés de sécurité.

Cependant, le système de Cloudflare peut en fait être une pire solution, selon un critique. Comme le souligne Ackermann Yuriy (PDG du cabinet de conseil Webauthn Works), «l’attestation ne prouve rien d’autre que le modèle de l’appareil», ce qui signifie qu’elle ne prouve pas réellement si une personne utilisant un appareil pour l’authentification est en fait un humain.

Cloudflare l’admet essentiellement dans son propre blog, affirmant qu’un oiseau qui boit (ces jouets d’oiseaux qui plongent leur bec dans l’eau à plusieurs reprises) pourrait appuyer sur un capteur tactile sur une clé de sécurité, réussissant ainsi le test d’authentification. Si le but des CAPTCHA est d’empêcher les fermes de robots de submerger les sites Web, nous pouvons Il faut se demander si les fermes de robots équipées de dispositifs de clé de sécurité truqués par le jury (ou pire) en profiteront.

Cloudflare n’est pas toujours positivement associé aux CAPTCHA; dans un exemple récent, l’entreprise est passée du reCAPTCHA de Google à un service de hCaptcha en avril 2020, et certaines personnes n’étaient pas fans:
Les CAPTCHA supposent également que les propriétaires de sites Web souhaitent autoriser un trafic relativement anonyme, mais l’identité anonyme peut ne pas être pertinente si un site Web possède votre identité réelle grâce aux informations de connexion que vous avez fournies. Et avec la récente poussée contre le ciblage publicitaire, motivée en grande partie par l’énorme nouvelle fonctionnalité de confidentialité d’Apple dans iOS 14.5 qui demande aux utilisateurs s’ils souhaitent laisser chaque application les suivre sur le Web, il est possible que les fournisseurs de sites Web se tournent de toute façon davantage vers les connexions.

Bien que cela ressemble certainement à un problème de devoir potentiellement gérer encore plus de connexions (ce qui est beaucoup plus facile à faire avec un excellent gestionnaire de mots de passe!), Ce changement pourrait, contre-intuitivement, avoir le potentiel avantage de nous pousser vers un avenir sans mot de passe encore plus tôt. Si plus de services poussent pour des connexions directes, cela pourrait conduire à un plus grand nombre d’entre eux prenant en charge les clés de sécurité au lieu d’un mot de passe. Et davantage de sites prenant en charge les clés de sécurité pourraient faire pression sur d’autres pour les prendre également en charge, comme la tendance que nous constatons à l’authentification à deux facteurs avec les téléphones.

Bien que nous n’en soyons pas encore à cet avenir sans mot de passe, le remplacement potentiel de Cloudflare par le CAPTCHA pourrait être un premier pas dans cette direction.

Internet: votre identité ne vous appartient plus

Une fois que le pionnier des médias de masse électroniques et visionnaire Jaron Lanier signe sa nouvelle réserve, Who Owns The Future ?, il regroupe les « Who » et dessine une flèche vers le titre du lecteur, réalisant ainsi un haïku visuel de son message : Chacun de nous, par titre , génère une grande quantité de revenus pour les sociétés Internet car elles utilisent nos informations personnelles à des fins publicitaires ciblées ou les commercialisent auprès d’événements tiers pour une utilisation à long terme. Il veut savoir ce que nous sommes susceptibles de faire à ce sujet. « Peu de gens réalisent à quel point ils sont surveillés et espionnés pour pouvoir produire cette nouvelle forme d’argent », a déclaré Lanier. Cette devise est notre mode de vie personnel. Dans son discours du 3 mai 2013 à la Powerhouse Arena de Brooklyn, Lanier a souligné que les sites de réseautage social (tels que Twitter, Facebook ou Twitter, les moteurs de recherche et LinkedIn) ont non seulement modifié la façon dont nous socialisons et échangeons des suggestions, agence SEO Dunkerque ils ont également s’avèrent être des machines de détails. Beaucoup voient que ces entreprises nous ont simplement donné de nouveaux moyens gratuits de rester en contact avec des amis ou de favoriser la connectivité professionnelle, mais la vérité est que cette commodité s’accompagne de dépenses énormes : la collecte d’informations personnelles. Lanier et d’autres pensent que le passage rapide à la consolidation de l’information technologique et à l’évaluation de l’identité des citoyens, combiné à l’énorme avantage économique des entreprises, a de grands effets sur la vie privée des individus et peut également avoir un impact considérable sur l’avenir de notre système gouvernemental. Dans une récente tâche d’étude explorant les implications de cette nouvelle vérité sur les individus, Alessandro Acquisti, un professeur qui fait des recherches sur l’économie de la vie privée à Carnegie Mellon, a démontré à quel point il est vraiment facile pour les technologies électroniques de se débarrasser des surfaces murales de notre modes de vie individuels. En utilisant uniquement la photo d’une personne non identifiée, un logiciel de reconnaissance faciale disponible en libre accès (nulle part aussi avancé que Facebook ou Twitter, et al.), un traitement dispersé et des informations provenant de sites Web de réseaux sociaux, il pouvait facilement obtenir des informations telles que des chiffres de sécurité interpersonnelle, un permis de conduire. numéros, et les chiffres des cartes de crédit et de débit-suffisamment pour consacrer la fraude d’identité. Nos personas en ligne et nos modes de vie hors ligne ont fusionné, ce qui, selon Acquisti, deviendra bientôt une «réalité augmentée» transparente. Dans sa dernière étude, Quiet Audience: The Evolution of Personal privacy and Disclosure on Facebook, Acquisti et d’autres auteurs ont découvert que plus de gens que jamais font tout ce qu’ils peuvent sur Internet pour garder leurs informations personnelles personnelles. Cependant, le niveau de divulgation d’informations privées ne cesse d’augmenter en raison de l’exploration stratégique de nos propres sites de réseautage social en ligne. L’évaluation des informations sur nous-mêmes et nos partenariats personnels permet aux sociétés de médias sociaux de prédire le comportement de nos propres amis dans le monde réel, nous plaçant dans des catégories qu’ils peuvent, à leur tour, utiliser à des fins lucratives. En outre, Acquisti a constaté une augmentation du nombre de ce qu’il appelle les « auditeurs silencieux » : les sociétés de médias sociaux elles-mêmes et les applications tierces. Les configurations de confidentialité personnelle et les pratiques de sécurité des connaissances, conçues pour nous protéger de la violation du programme, impliquent une petite taille lorsque ce sont les entreprises de médias sociaux elles-mêmes qui recherchent et collectent des données. Alors que le risque le plus évident de cette violation de la sécurité personnelle est de laisser tomber notre argent aux voleurs, d’autres données personnelles nous sont également retirées. Le 19 mai, Lesley Stahl, confirmant l’utilisation des programmes de réputation faciale pendant 60 Minutes, a interviewé Joseph Atick, un leader de la technologie. Il a appelé l’utilisation sécuritaire de la réputation faciale par le commerce pour construire des banques d’informations d’empreintes faciales (représentations numériques distinctives des visages d’individus) « une bête », déclarant : « Big Buddy n’est plus un grand gouvernement fédéral ; Large Brother est une grande entreprise. Vous ne trouverez aucune réglementation ou restriction sur ce type de surveillance, et il estime que son utilisation aux États-Unis devrait être réglementée comme dans les pays européens, où l’autorisation d’une personne est requise pour collecter son empreinte faciale. Atick a déclaré: «Mon identification, mon empreinte faciale devraient être acceptées comme ma maison. Mon visage est aussi essentiel que mes dossiers monétaires, que mes documents de santé. C’est vraiment personnel pour moi. Les entreprises qui veulent en savoir plus sur nous tentent maintenant de collecter des informations sur nous-mêmes biologiques pour documenter correctement nos identités. Notre visage et son expression ne sont pas seulement une fenêtre sur l’état d’esprit, ils sont le résultat de notre cadre essentiel le plus important : notre génome, le modèle génétique du corps. Cette information déterminante de l’originalité humaine est actuellement extrêmement recherchée après l’information.

Vertu: une Europe pas si écologique

Cette semaine, l’UE célèbre sa « Semaine verte » annuelle, au cours de laquelle les hauts responsables européens de l’environnement se rassemblent pour se féliciter les uns les autres de leur degré d’écologie. Il est certainement vrai que l’UE prétend utiliser réellement la situation environnementale, notamment à travers la principale offre occidentale écologique de la Commission européenne. Lancé en 2019, l’accord couvre pratiquement tous les domaines politiques. Il suggère de faire des pays européens la première région à atteindre la neutralité en dioxyde de carbone d’ici 2050 et la première à fournir une loi environnementale sur laquelle les émissions contraignantes se concentrent. Il y a eu très peu de bruit dans les médias de masse à propos de l’accord – peut-être simplement parce que tout ce qui a trait à l’UE est observé comme étant à peu près aussi sec qu’une tempête de terre induite par le climat. Mais quiconque se soucie, à proprement parler, du mode de vie sur la planète Planète, gagnerait à prêter attention. L’année dernière, openDemocracy a publié notre collection « Spotlight autour de l’accord écologique européen », afin de maintenir l’offre en dessous d’un examen indispensable au fur et à mesure de son déploiement. Je ne vais pas mentir, modifier le « projecteur » donne parfois l’impression qu’Orwell et Kafka vivent une fête de la tisane, et peut vous faire désespérer que nous avons une chance d’arrêter la catastrophe météorologique. Mais ce faisant, j’ai appris que l’offre écologique de l’Ouest n’est pas tout ce qu’elle est endommagée. La nouvelle offre verte des États-Unis recommandée au Congrès par Alexandria Ocasio-Cortez aide à garder le calme sur le sujet de la croissance économique. Il habille donc le débat épineux entre ceux qui portent sur la « croissance verte » et ceux qui soutiennent que la croissance – l’augmentation illimitée de l’économie – est incompatible avec un plan éco-responsable. En fin de compte, la croissance économique n’est certainement pas un arrêt en soi ; ce qui compte en fin de compte, c’est le fait que nous construisons des économies où tout le monde est capable de rester correctement dans les limites de la planète. Les accords respectueux de l’environnement ne doivent pas nécessairement dépendre d’une partie ou de l’autre de la discussion sur le développement. C’est pourtant précisément ce qu’a fait l’offre verte de l’Ouest. Il s’engage dans une « nouvelle stratégie de développement » dans laquelle la croissance financière est découplée de l’utilisation des sources. Pour prouver que vous pouviez le faire, la Commission affirme qu’entre 1990 et 2017, les polluants CO2 de l’Europe ont diminué de 22% tandis que son économie a augmenté de 58%. Ce qu’il omet vraiment de dire, c’est qu’au cours des deux dernières années, les importations en provenance d’Extrême-Orient – qui ne sont pas prises en compte dans les chiffres d’émissions de l’Europe – ont quadruplé, passant de 90 à 420 milliards d’euros. Il n’y a aucune preuve qu’un découplage absolu du développement financier et de l’utilisation des ressources soit réalisable au niveau mondial dans le type de calendrier dont nous disposons. En s’accrochant à la croissance, l’UE fait ce que l’on appelle exactement la planète d’achat et de vente de crypto-monnaie sous le nom de HODLing – s’accrocher à un style de vie bien-aimé à un produit qui s’effondre dans l’espoir qu’il récupérera un jour. Ce ne sera pas le cas. Les technologies respectueuses de l’environnement sont au cœur du Green Deal européen. Mais les panneaux solaires et les batteries de voitures électriques ont besoin de lithium, de cobalt, de nickel ainsi que d’autres matériaux crus rares. Ces éléments se concentrent principalement dans les régions du monde dont les communautés sont déjà aux prises avec un extractivisme brutal qui trouve ses origines dans le pillage colonial. L’offre parle du passage à une «économie ronde», mais bien que la croissance financière continue d’être faiblement négociable, il est vraiment improbable de marcher n’importe où. La valeur totale des importations vers l’UE, comme les minéraux, est 3 fois supérieure à ses exportations totales. « Passer au zéro net » signifie inévitablement beaucoup plus d’exploitation minière «  », dit un titre de la BBC de la semaine dernière. Mais devons-nous tous posséder un véhicule électrique ? Ou pourrions-nous opter pour des solutions plus communes qui réduisent la nécessité de l’exploitation minière ? Vous trouverez des questions de base que vous devriez poser sur la quantité exacte d’extraction dont nous avons réellement besoin, qui décide, comment l’extraction est effectuée et au profit de qui. L’institution financière européenne d’achat est pressenti pour obtenir le financement de l’offre écologique. Mais la banque n’a pas d’exigences environnementales contraignantes. Ni l’un ni l’autre n’excluent les investissements dans les combustibles fossiles de l’UE pour la « cohésion » et la « transition juste ». La Pologne est l’un des principaux bénéficiaires de cet argent, mais compte sur le charbon pour alimenter ses besoins en électricité pendant de nombreuses années à venir. Au contraire, l’argent pourrait aller à des solutions axées sur le quartier pour éloigner l’emplacement des combustibles fossiles. Pendant ce temps, lorsque COVID a frappé, l’Institution financière centrale européenne a intensifié son programme d’assouplissement quantitatif, achetant des obligations du gouvernement fédéral et des entreprises jusqu’à 1 850 milliards d’euros. Les entreprises bénéficiaires du système sont Repsol, Airbus, BMW, Total Funds, E.ON et Shell – quelques-uns des plus gros pollueurs du continent. « Des roches à hydrogène », a déclaré Frans Timmermans, vice-président de la Commission européenne et barbu en charge du Western Eco-friendly Deal. En théorie, l’hydrogène pourrait être fabriqué de manière « verte », l’électricité utilisée dans le processus provenant de sources vertes comme le vent et le soleil. Mais en Europe, seulement 0,1 % de l’hydrogène est produit de cette manière ; 90% de celui-ci est «gris», créé à l’aide de carburants non renouvelables comme le gaz. Le passage à l’hydrogène indique essentiellement le passage d’un combustible fossile (pétrole ou charbon) à un autre – l’essence. L’industrie gazière vante que l’hydrogène est un « carburant de transition » jouant un rôle clé dans la transition écologique. Mais les recherches de Power Watch ont montré qu’un passage du charbon à l’essence pourrait vraiment augmenter l’impact de l’effet de serre de 40 %. Les estimations suggèrent que 430 milliards d’euros seront nécessaires d’ici 2030 pour augmenter le niveau d’hydrogène – un tiers qui pourrait être de l’argent public, probablement des carburants non renouvelables inclus dans le passage « vert ». Vous voyez certaines choses que j’implique à propos de Kafka et Orwell ? Pourquoi Timmermans et d’autres combinaisons européennes ont-ils adopté l’hydrogène ? L’activité énergie fossile a dépensé près de 60 millions d’euros en 2019 pour faire du lobbying pour l’hydrogène. Depuis 2010, les cinq grandes entreprises de combustibles fossiles – Casing, BP, Total, ExxonMobil et Chevron – ont investi plus de 250 millions d’euros dans le lobbying de l’UE. Le point d’hydrogène est une conséquence de ces efforts. Un autre est certainement l’abaissement de l’irrigation de la loi sur l’environnement, proposé en mars de l’année dernière. Une fois approuvées, les exigences légales fixent des objectifs juridiquement contraignants pour la réduction des émissions de carbone. C’est devenu si flétri que Greta Thunberg l’a qualifiée de « reddition ». Ce n’est pas seulement la réception de puissance. Le lobby européen de la récolte a déjà réussi à écraser les objectifs de l’agriculture écologique. Et les lobbyistes de l’industrie ont réussi à obtenir que l’UE assouplit les règles sur l’importation d’huile essentielle de palme, l’un des principaux moteurs de la déforestation.

Obtenir un revenu de base adéquat

Les régimes universels de revenu de base (UBI) retiennent beaucoup l’attention ces jours-ci. Bien sûr, l’idée – de fournir à tous les résidents légaux d’un pays une somme d’argent standard non liée au travail – n’est pas nouvelle. Le philosophe Thomas More l’a préconisé au XVIe siècle, et de nombreux autres, dont Milton Friedman à droite et John Kenneth Galbraith à gauche, en ont promu des variantes au fil des ans. Mais l’idée a récemment gagné en popularité, certains la considérant comme une solution aux perturbations économiques technologiques. Cela peut-il fonctionner?
L’attrait d’un UBI repose sur trois caractéristiques clés: il fournit un socle social de base »à tous les citoyens; il permet aux gens de choisir comment utiliser ce support; et cela pourrait aider à rationaliser la bureaucratie dont dépendent de nombreux programmes de soutien social. Un UBI serait également totalement portable », aidant ainsi les citoyens qui changent fréquemment d’emploi, ne peuvent pas dépendre d’un employeur à long terme pour les assurances sociales ou sont des travailleurs indépendants.
Considérant un UBI comme un moyen simple de limiter la pauvreté, beaucoup à gauche l’ont intégré à leur programme. De nombreux libertaires aiment le concept, car il permet – en fait, oblige – les destinataires de choisir librement comment dépenser l’argent. Même des personnes très riches la soutiennent parfois, car cela leur permettrait de se coucher sachant que leurs impôts avaient enfin et efficacement éradiqué l’extrême pauvreté.
Le concept UBI fait également appel à ceux qui se concentrent sur la façon dont le développement économique peut remplacer au moins une partie de l’aide en nature qui est maintenant accordée aux pauvres. Déjà, divers programmes sociaux locaux en Amérique latine contiennent des éléments de l’idée de l’UBI, bien qu’ils ciblent les pauvres et soient généralement subordonnés à certains comportements, tels que la fréquentation scolaire régulière des enfants.
Mais la mise en œuvre d’un UBI à part entière serait difficile, notamment parce qu’elle nécessiterait de répondre à un certain nombre de questions complexes sur les objectifs et les priorités. L’équilibre le plus évident est peut-être lié à la somme d’argent réellement remise à chaque citoyen (ou résident légal).
Aux États-Unis et en Europe, un UBI de, disons, 2000 $ par an ne ferait pas grand-chose, sauf peut-être pour atténuer la pauvreté la plus extrême, même si elle était ajoutée aux programmes de protection sociale existants. Un UBI de 10 000 $ ferait une réelle différence; mais, selon le nombre de personnes éligibles, cela pourrait coûter jusqu’à 10% ou 15% du PIB – une dépense fiscale énorme, surtout si elle s’ajoutait aux programmes sociaux existants.
Même avec une augmentation significative des recettes fiscales, un revenu de base aussi élevé devrait être assorti de réductions progressives de certaines dépenses publiques existantes – par exemple, les allocations de chômage, l’éducation, la santé, les transports et le logement – pour être financièrement réalisables. Le système qui prendrait finalement forme dépendrait de l’équilibre de ces composants.
Dans le marché du travail d’aujourd’hui, qui est transformé par les technologies numériques, l’une des caractéristiques les plus importantes d’un UBI est la portabilité. En effet, insister sur une plus grande flexibilité du marché du travail, sans garantir que les travailleurs, confrontés à un besoin constant de s’adapter aux bouleversements technologiques, puissent compter sur des filets de sécurité sociale continus, c’est plaider pour un monde déséquilibré dans lequel les employeurs ont toute la flexibilité et la les employés ont très peu.
Rendre les marchés du travail modernes flexibles pour les employeurs et les employés exigerait des fonctionnalités essentielles de l’UBI, comme la portabilité et le libre choix. Mais seul le libertaire le plus extrême soutiendrait que l’argent devrait être distribué sans aucune orientation politique. Il serait plus judicieux de créer une politique sociale active complémentaire qui guide, dans une certaine mesure, l’utilisation des prestations.
Ici, une proposition qui a vu le jour en France est un pas dans la bonne direction. L’idée est de doter chaque citoyen d’un compte social personnel contenant des points partiellement échangeables. » De tels comptes fonctionneraient quelque chose comme un compte d’épargne, leurs propriétaires augmentant une contribution publique substantielle à eux en travaillant, en étudiant ou en effectuant certains types de service national. Les comptes pourraient être utilisés en cas de besoin, en particulier pour la formation et le recyclage, bien que le montant qui pourrait être retiré serait guidé par des prix prédéterminés »et limité à un certain montant dans une période de temps donnée.
L’approche semble être un bon compromis entre la portabilité et le choix personnel, d’une part, et des orientations suffisantes en matière de politique sociale, d’autre part. Il contient des éléments de la sécurité sociale américaine et des comptes de retraite individuels, tout en reflétant un engagement en matière de formation et de recyclage. Un tel programme pourrait être combiné avec un système de retraite plus flexible, et ainsi développé en un système de solidarité sociale moderne et complet.
Le défi à l’heure actuelle – pour les économies développées, au moins – est de développer des systèmes de solidarité sociale plus solides et plus rationalisés, de créer un espace pour un choix plus individuel dans l’utilisation des prestations et de rendre les prestations transférables. Ce n’est qu’en trouvant le bon équilibre entre le choix individuel et les orientations de politique sociale que les économies modernes peuvent élaborer les programmes de sécurité sociale dont elles ont besoin.

Pilote de chasse: gérer les problèmes physiologiques

La pression de l’environnement apporte des dizaines de modifications pour réduire le risque de problèmes de santé des vols des compagnies aériennes chez les aviateurs qui voyagent avec 5 types d’avions militaires, mais dit qu’elle ne peut pas effacer complètement le problème après plus d’une décennie d’études, selon un nouveau rapport de votre Pentagone. Lieu de travail de l’inspecteur général. « Il n’est pas en mesure d’éliminer totalement les événements physiologiques provoqués par des pannes soudaines d’avions ou des facteurs humains », a déclaré le rapport du 2 septembre de l’Atmosphere Force, ajoutant plus tard: « Toutes les professions comportent des risques qui ne peuvent pas être éliminés. » Ces incidents – comme l’hypoxie, l’hyper et l’hypoventilation, les problèmes de santé liés à la décompression, les troubles de l’essence bloquée, la perte de conscience causée par la gravité, la désorientation spatiale et les problèmes visibles, et la visibilité des substances toxiques – ont secoué la communauté aéronautique et stimulé près de 70 études de recherche sur l’avion. et les systèmes respiratoires des aviateurs depuis octobre 2009. Près de 600 événements physiologiques se sont produits dans six types d’avions de l’Atmosphere Force au cours des exercices 2010 et 2020, tels que les flottes F-15, F-22, F-35A et T-6A, avion de chasse sur la base de l’Air Pression Sécurité Moyenne. Les problèmes ont poussé la compagnie à immobiliser brièvement l’avion alors qu’elle tentait de déterminer le problème. Plus de la moitié de ces événements, soit 323, se sont produits dans l’avion instructeur T-6A Texan II, accompagné du chasseur mma F-22 Raptor à 92 ans, du chasseur mma F-15E Strike Eagle à 70 ans, des chasseurs F-15C et D Eagle à 62 et F-35A Super II à 28. Les événements dans le T-6A dépassent de loin les autres, signant plus de 7 fois autant d’épisodes physiques que les avions de chasse mma en 2020. Les attaques pourraient être désorientantes voire mortelles, car avec les décès de 4 pilotes d’avions Navy F/A-18 Hornet sur 10 ans qui étaient liés à des problèmes de programme d’oxygène. Pour savoir si la pression de l’air améliore la gestion du problème, le chien de garde de la Division de la défense a enquêté sur le T-6A à hélice, la toute première plate-forme que les élèves volent dans le cadre d’une formation aéronautique de base, ainsi que sur les trois variantes du F-15. Le T-6A a le plus grand taux d’incidents physiques signalés par les pilotes parmi les avions d’entraînement, tout comme le F-15E parmi les chasseurs, a déclaré l’IG. Les correctifs se répartissent en 6 groupes : assistance, coaching, tests, entretien, nouvelles conceptions et améliorations, et recherche. La majorité des modifications achevées ont été achevées en quelques années, mais quelques-unes ont mis plus de trois ans à sceller. Au moment du 22 mars, l’Air Force avait appliqué 47 des 79 recommandations de sécurité qui découlaient des enquêtes des services sur les accidents de ces avions. Il offre également une formation pour reconnaître les causes potentielles, les signes et les symptômes de ces événements de bien-être et comment les gérer lorsqu’ils surviennent. De plus, il a modifié les méthodes d’entretien de l’avion et modifié l’avion pour renforcer la sécurité, et a amélioré les critères de conception pour les futurs achats de systèmes respiratoires. Néanmoins, ce bureau de programme qui s’occupe de chaque flotte devrait déterminer s’il souhaite apporter des améliorations pour satisfaire le tout nouveau habitué. D’autres projets ont inclus le début de l’installation de systèmes d’avertissement de stress dans le poste de pilotage et l’amélioration de la maintenance de la couverture pour éviter la dépressurisation dans le F-15C, et la production d’un programme de secours automatique d’O2 pour le T-6A. « Sur les 32 recommandations d’ouverture, 12 recommandations concernaient une nouvelle conception et un nouveau développement », indique le rapport de l’IG. « Selon le personnel du Centre de sécurité sous pression atmosphérique, certaines suggestions exigent qu’un nombre entier d’avions soit mis à niveau ou modifié pour sceller l’avis. Cette procédure peut prendre un certain temps et nécessiter un financement supplémentaire. L’IG a rédigé des détails sur les suggestions particulières dans son document, y compris les mesures prises lorsqu’elles ont été appliquées. L’Environment Force a déclaré qu’elle espérait mettre en place tous les changements d’ici l’exercice 2023. Le rapport soutient que les traitements de l’Air Force fonctionnent, bien qu’une baisse subie du prix des incidents ne soit pas encore limpide. Le lieu de travail d’IG a découvert que le taux typique d’incidents physiques au sein du T-6A a diminué depuis l’exercice 2018, mais a fluctué au cours des dernières années dans l’ensemble de la flotte de F-15. L’Air Pressure a mis en place des réglementations internes raisonnables pour garantir qu’elle puisse améliorer avec succès la sécurité de l’avion examiné tout au long de la recherche, a déclaré l’IG. « Les mesures de la pression atmosphérique révèlent que les PE sont un problème sérieux et que l’Air Force fonctionne en équipe avec des compagnons collaborateurs pour remédier à une certaine faiblesse dans les variations des quantités d’o2 dans le cockpit afin de garantir la sécurité de l’équipage dans tous les systèmes de l’avion », a-t-il ajouté. dit le rapport. « Par conséquent, nous n’avons créé aucune suggestion. »

Le Liban veut du changement

Voici Beyrouth : nos fonds et la dernière ville levantine, toujours en vie et toujours assiégée. En déambulant dans ses rues et ses places, je m’émerveille devant notre capitale vide et libérée. A gauche, je vois deux monstruosités imposantes : une chapelle avec une mosquée, beaucoup plus de cages à clichés dans lesquelles on s’enferme, maintenant juste des mausolées pour les gars qui les ont faits ou refaits. À droite, je vois un soi-disant quartier historique qui ressemble à la pop-fantasia d’un étudiant en architecture drogué, initialement en année civile. Me reconvertissant, je me promène dans le reste du système cardiovasculaire vacant de Beyrouth : el-bourj, al-balad, centreville, Solidere, centre-ville – les marques d’emplacement du lieu exposant notre cacophonie, dans ce qui est un lieu d’unité ou au mieux de convergence. Ici, des églises sans aucun chrétien. Là, des mosquées sans musulmans. En bas, une synagogue sans aucun juif. Presque partout, des lieux de travail sans résidents, des devantures de magasins sans magasins ni commerçants et des marchés sans détaillants ni clients. Juste derrière les barricades, un parlement sans législateur. Au mur, un palais sans direction ni ministres – les premiers sans doute dans un avion à destination ou en provenance de quelque part, les seconds installés ailleurs dans leurs fiefs bureaucratiques. Et ici, retour par lequel nous avons commencé, aujourd’hui et tous ces jours d’avant : Place des Martyrs, un lieu et un espace grand public sans grand public pour en parler… pas de familles, pas de partenaires, pas de promeneurs, pas de lecteurs, pas de mendiants avec pas de flics. Finalement, je vois une chaise. Je regarde autour de moi à cause de son propriétaire ou locataire. Personne ne le promet. Personne n’est là pour le réclamer. Je m’assieds, me redresse et me penche dans une position confortable. Maintenant ravi d’être seul, je consomme égoïstement une ville souvent rendue difficile d’accès par des projets somptueux, des accidents, des incidents et des remaniements préétablis de notre précédent. Et je commence aussi à faire exactement ce que les gars négatifs qui ont insisté sur la proclamation des sièges pendant des décennies ont dû faire il y a longtemps : croyez. En 2019, les citoyens sont descendus dans les rues et sur les places du Liban. Ils étaient frustrés. Ceux-ci en avaient marre. Ceux-ci étaient bouleversés. Et ils défiaient l’autre, ravivant l’espoir l’un de l’autre en cours de route. Indépendamment de leur pays d’origine, de leur disposition gouvernementale, de leur affiliation communautaire ou de leur histoire interpersonnelle, des milliers et des milliers de personnes ont réclamé quelque chose de différent du gouvernement fédéral, ou du moins de la politique ; un grand changement de dirigeants, ou au mieux d’actions ; du système d’après-guerre, ou du moins de l’exercice politique en son sein ; des structures étatiques d’administration, de gouvernance et de justice, ou du moins de la performance d’individus qui ont tant pris et fourni si peu en habitant et en animant ces structures. Pendant un instant, le peuple libanais a rejeté les faux choix que lui offraient des élites cyniques qui s’aidaient personnellement dans cette nouvelle ère d’indépendance : occupation ou guerre, liberté ou protection, droits propres ou paix, pain ou fierté. Pendant un autre moment, ils sont arrivés ensemble pour exiger quelque chose de différent de – et au-delà – de ce qu’ils avaient été autorisés et s’étaient permis d’obtenir comme politique. Cela n’avait été qu’un instant, comme plusieurs instants avant cela : magique et éphémère, ainsi qu’en partie mystique parce qu’éphémère. Un instant ne fera pas une révolte, une tendance ou une république. Les Libanais ne pouvaient pas, et n’avaient jamais voulu, protester à perpétuité. Ils avaient besoin et veulent résider. Ils ont besoin de s’en sortir dans ce monde, ou ce Liban, tel qu’il est présent – même si tel qu’ils cherchent à le changer. Ils doivent nourrir leurs familles, qu’il s’agisse d’enfants qu’ils prévoyaient d’avoir à charge ou de parents rendus par ces catastrophes, même s’ils tentent de créer un régime où de plus en plus de personnes peuvent se nourrir. Ils doivent apprendre comment faire entrer leurs filles dans les collèges, que les factions peuvent également gérer ou influencer, même quand et comme elles envisagent comment améliorer l’éducation publique en général – ce véritable revêtement de sol, à partir duquel nous pouvons développer un ordre et des opportunités libéraux – du tout niveaux.

Lancer son entreprise sur internet

Compte tenu de la réalité financière actuelle, de plus en plus de femmes se lèvent du lit et concluent que la profession qu’elles croyaient les attendait n’existera tout simplement pas vraiment. Beaucoup de femmes peuvent également en avoir marre du lieu de travail écrasant de 9 à 5 bureaux qui détient des compétences latentes inférieures avec un club en métal tout en offrant très peu en matière de réflexion et d’équilibre libres. Si le scénario résonne avec vous, il est peut-être temps pour vous de convoquer votre entrepreneur interne. Voici 10 actions pour démarrer votre entreprise personnelle : Développer la clarté sur la conception de votre entreprise En ce qui concerne la sélection de la meilleure voie commerciale, seo de nombreuses personnes – en particulier les femmes – ne sont pas très claires sur ce qu’elles désirent. Je suggère de passer du temps à vérifier le bon choix pour vous. Évaluez et évaluez les différents domaines de vous-même : caractère, membres de la famille, relations, éducation, styles sociaux, atmosphère, âge, intérêts, forces et situation financière. Portez une attention particulière à votre voix interne, car votre intuition sera probablement votre navigation GPS la plus fiable pour évaluer la myriade de choix que vous pourriez explorer. Parmi les questions importantes sur lesquelles se concentrer, il y a : qu’est-ce qui vous permet de pousser aussi bien que même si vous êtes épuisé ? C’est le domaine dans lequel vous voulez opérer! Découvrez votre marché Soyez authentique. Les femmes sont généralement intuitives. Puisez dans votre réservoir intérieur pour développer vos compétences et commencer à partager vos vrais cadeaux avec le monde. Réfléchissez à ce qui suit : Comment puis-je aider les individus à grandir et de quelles manières peut-on leur permettre d’apporter de la valeur ? Ce sont des préoccupations importantes qui peuvent vous aider à offrir à tout le monde ce que vous pouvez le mieux offrir et qui peuvent assurer un succès et une satisfaction durables. Déterminez votre approche de l’entrepreneuriat Allez-vous finir par être la prochaine patronne à résoudre un problème sur le marché en inventant un article, ou allez-vous utiliser vos compétences et votre expertise pour regrouper un produit/service, ainsi que copier certains autre modèle économique ? Effectuez une étude de faisabilité ou peut-être une enquête pour voir dans quelle mesure il existe un besoin pour votre produit ou service, qui est votre marché cible, quelles sont les dimensions du segment de marché et qui est la concurrence. Quand il s’agit de vos clients ou clients, ajoutez de la valeur en pensant à : que puis-je fournir et comment puis-je m’assurer qu’ils sont efficaces dans leurs propres activités ? Cette méthode peut aboutir à de nouvelles méthodes pour perfectionner votre produit ou service et offrir beaucoup plus de valeur, ce que vos clients apprécieront certainement. Une fois que vous avez sélectionné votre secteur d’activité et que vous êtes également clair sur la manière dont vous voulez briller, rien ne vous arrête. Produire un plan d’affaires Un plan d’affaires peut vous aider à rester concentré et vous donner une référence pour évaluer votre amélioration. En plus d’un plan directeur pour le développement, il doit inclure votre énoncé d’objectif et une proposition de valeur claire – c’est vraiment votre « promesse » pour vos clients/clients. Obtenez de l’aide pour créer votre propre plan d’affaires si vous ne savez pas par où commencer. Cela peut être une partie importante de la phase de mise en œuvre et également du fonctionnement quotidien de l’entreprise. L’absence de votre propre plan d’affaires peut entraîner des luttes et des difficultés illimitées, ce que de nombreuses patronnes connaissent. Établissez un budget de dépenses pratique Évaluez la santé de votre situation financière. C’est toujours bien si vous pouvez payer pour le choix d’un superviseur patrimonial/monétaire pour vous guider. Qu’est-ce que votre budget de dépenses actuel vous permet de faire exactement ? Si vous avez une très petite mise de fonds, mais que vous possédez un type d’entreprise qui nécessite un achat préliminaire substantiel ou des liquidités persistantes, vous devriez peut-être envisager un financement de groupe, un parrainage ou une demande de financement gouvernemental. Tout dépend du type d’entreprise que vous entreprenez. Certaines entreprises peuvent n’exiger que l’inscription, la création d’un site Web, l’hébergement Web d’un nom de domaine et le paiement des frais Internet, tandis que d’autres peuvent nécessiter une grosse mise de fonds. Stratégie vos finances à l’avance pour éviter les mauvaises surprises. Aménagez-vous un espace de travail créatif Mesdames, que vous travailliez à domicile ou au bureau, votre espace de travail doit vous motiver. Si vous êtes une entreprise de mode de vie, vous pouvez même exploiter votre entreprise à domicile, mais assurez-vous d’avoir défini un lieu dans lequel vos projets sont menés. Décorez-le et personnalisez-le en fonction de vos goûts et de votre budget. Effectuez des actions quotidiennes Tous les préparatifs sur la planète ne donneront pas de résultats si vous hésitez à envisager d’agir. Prendre des mesures pour les nourrissons ; décomposez les objectifs de votre entreprise en sous-objectifs et exécutez ces petites étapes quotidiennement. Par exemple, si vous créez une entreprise en ligne, vous aurez peut-être besoin d’un site Web pour réaliser votre produit ou service/services, alors divisez cet objectif en mini étapes – telles que l’externalisation d’un excellent concepteur de sites Web, la consultation de votre développeur, l’expression de vos opinions sur papier, en surveillant les progrès de la conception Web et en se coordonnant régulièrement avec le développeur. Fixez un délai dans lequel le site Web doit être construit, analysé et lancé. Fixez-vous un calendrier pour exécuter vos sous-objectifs, puis agissez quotidiennement pour les atteindre. Faites-vous plaisir pour chaque étape franchie et commémorez votre capacité à réussir.

Les différents types de bateaux

La voile est l’une des meilleures rencontres. Et il y a un bateau pour à peu près n’importe quelle expérience qui vous conviendra. Voici un article rapide sur les motomarines. Les premiers voiliers ont suivi les lignes d’embarcations navales telles que les brigantins, les goélettes et les cotres du 17ème siècle jusqu’à la seconde moitié du 19ème siècle. La conception des grands yachts a d’abord été grandement affectée par le succès des États-Unis, qui a été créé par George Steers pour un syndicat dirigé par John C. Stevens et était le bateau de pêche pour lequel l’America’s Cup a été nommé juste après sa victoire à Cowes. en 1851. Les yachts antérieurs n’ont pas été développés et construits dans le sens moderne, Tematis juste un design utilisé. Ce n’est que dans la seconde moitié du 19ème siècle que ce qu’on appelait les structures navales sont devenus. Ce n’est que dans les années 1920 que l’utilisation de la recherche scientifique en aérodynamique a fait pour la conception des voiles et du gréement ce que la recherche scientifique avait déjà accompli pour les coques. Parce que presque tous les voiliers avaient été construits sur mesure séparément, il est apparu un besoin de bateaux handicapés avant la construction d’une embarcation à un seul parcours. Ainsi, une règle de classement a vu le jour, qui a conduit à la règle internationale, adoptée en 1906 et révisée en 1919. De nos jours, l’un des emplacements qui se développe le plus rapidement dans le domaine de la croisière est celui des motomarines monotypes. Tous les bateaux d’une classe monotype sont construits selon les mêmes spécifications en termes de longueur, de largeur, de surface de voile, ainsi que d’autres composants. La course entre ces embarcations peut être maintenue selon un horaire régulier sans handicap nécessaire. Un exemple frappant est sans aucun doute la classe mondiale de tasses de l’Amérique adoptée pour les participants au concours de tasses de l’Amérique de 1992. Tant que la plaisance appartenait principalement aux nobles et aux riches, le prix n’était pas un problème et les dimensions des bateaux s’amélioraient, à la fois en longueur et en poids. La promotion et l’intérêt pour les embarcations de plus petite taille sont arrivés dans les 50 % suivants du XIXe siècle à partir de votre navigation sur les Anglais R.T. McMullen, agent de change, et E.F. Knight, avocat et journaliste. Un voyage autour du monde (1895-1898) effectué à lui seul par le capitaine naturalisé américain Joshua Slocum dans le Spray de 11,3 mètres a démontré la navigabilité des petites embarcations. Par la suite, au cours du vingtième siècle, en particulier juste après la Seconde Guerre mondiale, les petites embarcations de course et de plaisance sont devenues plus répandues, jusqu’au canot, un bateau d’entraînement préféré, de 3,7 mètres. Dans le retard du vingtième siècle, des bateaux de moins de 3 mètres avaient navigué seuls dans l’océan Atlantique. Un grand architecte naval et concepteur de livraison doit avoir une expérience dans de nombreux domaines de la technologie, ainsi que dans le domaine de l’économie de la technologie. Le concepteur doit également comprendre les qualités et les qualités des composants de construction et connaître les méthodes les plus récentes et les meilleures de fabrication des composants et de s’y inscrire. Comme d’autres branches de la technologie, l’architecture navale implique des estimations et des prévisions à partir de la performance globale finale de la livraison et de tous ses composants, ainsi que des dépenses initiales et de fonctionnement. De tels calculs doivent être créés pendant que la livraison est encore au stade des papiers au moyen de programmes et de spécifications. Les spécifications détaillées pour à peu près n’importe quel navire donné sont créées en fonction de sa mission. Combien de fret et combien de passagers cela peut-il être à transporter ? Quelles sont les spécifications pour l’effectif de la livraison? Quelle doit être sa vitesse optimale ou soutenue, et sous quels problèmes ? Quel devrait être son rayon de déplacement, quand il s’agit de temps en plus de la distance ? Pour tout remorqueur, la force de traction ou la vitesse de déplacement libre doivent être mentionnées. Pour un brise-glace, la capacité à se frayer un chemin via des glaçons de l’épaisseur spécifique doit être indiquée. Pour tout navire de guerre, l’armement doit être fourni, ainsi que les exigences de poids et de quantité pour les équipements électroniques.

La magie de Flight Simulator

Un domaine souffrant de l’augmentation rapide de l’utilisation des systèmes informatiques ces dernières années est le simulateur. Les simulations sont utilisées pour la formation aux procédures qui pourraient être aussi dangereuses ou coûteuses à conduire dans le monde réel. Certaines simulations sont même utiles pour l’horaire et les activités répétitives. À mesure que les ordinateurs personnels deviennent plus puissants, la variété de choses qu’ils peuvent imiter augmente, et la précision des simulations est également bien meilleure. L’aviation était parmi les premiers domaines de carrière à travailler avec le simulateur. À l’heure actuelle, les services militaires et les aviateurs du transport aérien consacrent beaucoup de leur temps à se familiariser avec les systèmes informatiques qui peuvent voyager par avion. Les ordinateurs ont pris les deux tâches de pilotage les plus banales et les plus difficiles. Les travaux banals sont automatisés car dans de nombreux cas, ils sont beaucoup plus distrayants qu’ils ne le méritent. Les tâches difficiles sont automatisées pour améliorer l’efficacité et la sécurité. L’initiale de votre avion se rapprochant d’une région terminale occupée en utilisant un nuage très bas et épais n’aura pas besoin de faire voler l’outil pour atteindre le traitement chaque fois qu’un ordinateur personnel est à bord transportant tout ce qui est essentiel pour le travail et conçu pour coller à chacun des méthodes dans l’ordre sans avoir mis en place une erreur. Malgré de très bons pilotes automatiques et de bons ordinateurs, les pilotes d’avions humains doivent néanmoins vérifier les solutions et anticiper pour reconnaître les problèmes et prendre le contrôle des poignées. Les pilotes d’avions remarquablement automatisés ont une instruction qui nécessite tous les systèmes informatiques. Ils doivent être dédiés aux situations où se produisent des situations qui peuvent ne pas se produire pendant plusieurs années de vol de routine afin qu’ils puissent découvrir comment ils se comportent en plus de leurs solutions. Beaucoup de ces situations sont dangereuses: incendies de moteur, fortes tempêtes de grêle et problèmes électriques, Tematis par exemple. Il n’est pas nécessairement raisonnable ou facile de placer des aviateurs et des avions multimillionnaires en danger à des fins d’entraînement. Heureusement, pour chaque ordinateur amélioré qui rend le cockpit plus automatique, il y a une amélioration qui permet de créer plus rapidement une atmosphère synthétique pour l’enseignement qui peut être plus proche des faits. Les simulations d’avions réels sont en fait de cette fidélité substantielle qu’un aviateur qui s’entraîne à leur sujet peut officiellement signer un temps de vol réel. Les simulateurs d’avion sont de 2 types: résolus-basiques et mouvements-fondateurs. L’intention principale derrière une simulation de set-down est de permettre à un individu de répéter des processus complexes dans une atmosphère spécifique. De nombreux instructeurs de tâches partielles sont disponibles pour que le stagiaire se concentre sur une liste particulière d’événements ou de composants, comme l’interface utilisateur des méthodes PC. Dans le haut de gamme de votre gamme de simulateurs de base résolus se trouve vraiment une version de fournitures fixes de votre section avant d’un cockpit d’avion de ligne. Les ordinateurs personnels étant un peu plus efficaces et les capacités visuelles améliorées, les instructeurs de processus peuvent être produits à partir d’un seul ordinateur. La sim peut se configurer seule comme un plan différent en quelques secondes. En revanche, des simulateurs récents, à résolution et base de mouvement également, devraient être reconstruits pour symboliser un aéronef différent. Il pourrait y avoir une étude commencée pour tirer le meilleur parti des logiciels et du matériel accrus en permettant à une plus grande simulation d’imiter plusieurs cockpits en utilisant d’énormes pièces pour exposer graphiquement l’équipement.

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Quel avenir pour les Etats-Unis d’Europe

La façon dont l’UE répondra à la gestion de Trump sera la marque de la façon dont elle reconnaît son rôle dans le monde et de son succès probable dans la promotion de sa vision du monde. Le partenariat entre les États-Unis et les pays européens continue d’être un point d’ancrage de l’achat économique, politique et de protection du monde depuis plus de sept ans, mais nous ne devons pas le considérer comme un acquis. La liaison transatlantique est confrontée à de nombreux dangers. Néanmoins, les problèmes qui rapprochent les 2 bords finissent par porter un poids corporel bien meilleur par rapport à ceux qui peuvent les diviser. Les Etats-Unis et l’UE ont notamment des perceptions et des passions différentes, la navigation qui demande une diplomatie nuancée. Bien que chaque partie apporte diverses idées et rencontres vers la table, de nombreuses régions de coopération réelle et possible pourraient être reconnues. L’ordre international dépendant des directives profite à la fois aux États-Unis et à l’UE, et il nécessite rapidement leur aide collaborative. Les États-Unis et l’UE restent les leaders de l’économie mondiale. La façon dont ils abordent les problèmes de commerce et d’investissement mondiaux affecte non seulement leur propre lien financier, mais aussi le climat économique mondial. La combinaison de l’administration Trump d’un message beaucoup plus protectionniste, d’une volonté de s’éloigner de la position de l’administration précédente sur les négociations multilatérales et d’une méthode dure de différends industriels crée une incertitude sur la voie à suivre pour l’économie transatlantique. Néanmoins, il existe des possibilités de coopération transatlantique dans des domaines tels que les solutions, un climat économique numérique et la gestion conjointe des pratiques industrielles injustes d’autres pays. Les États-Unis ainsi que l’UE ont différentes approches en matière de confidentialité, de sécurité de l’information et de technologie. Alors que les États-Unis privilégient une stratégie plus sectorielle qui repose sur une combinaison de législation, de réglementation et d’autoréglementation, l’UE a tendance à s’appuyer davantage sur la législation. Cela complique la relation. Cependant, les deux parties partagent l’objectif de permettre la circulation des données entre l’Europe et les États-Unis tout en garantissant un degré élevé de protection de la vie privée et des données privées de leurs citoyens respectifs. Une tâche vitale pour les autorités de l’UE sera de tenir leurs homologues américains informés de l’exécution du nouveau règlement de base sur la protection des données. Les États-Unis et l’Europe sont confrontés à la plupart des mêmes difficultés dans la lutte contre le terrorisme ainsi que d’autres actes criminels importants. L’administration Trump a clairement indiqué son intention d’agir avec plus de force dans cette région. Alors que la coopération UE-États-Unis en matière de police et de lutte contre le terrorisme est devenue depuis longtemps un élément fructueux des relations transatlantiques, les nouvelles capacités de l’UE en font une force de police et un compagnon de lutte contre le terrorisme plus bénéfiques que jamais pour vos États-Unis. L’administration Trump s’est concentrée au niveau politique sur la commercialisation d’une augmentation des dépenses de défense européennes, en plus d’accroître le rôle de l’OTAN dans les efforts de lutte contre le terrorisme. Bien que le président Donald Trump ait abandonné la position selon laquelle l’OTAN est obsolète, il reste à penser que les États-Unis pourraient plus tard se consacrer à la défense des associés de l’OTAN lorsqu’ils ne supporteraient pas une plus grande part du stress financier. Il n’est vraiment pas étonnant que les pionniers occidentaux souhaitent à la fois renforcer leurs efforts de protection de l’OTAN et renforcer les capacités de défense occidentales. En se concentrant principalement sur le maintien de la paix, la prévention des conflits et le renforcement de la protection internationale, le plan commun de protection et de défense de l’UE correspond et facilite le mandat de l’OTAN en matière de sécurité européenne et transatlantique. La coordination du plan étranger UE-États-Unis sur les situations régionales et des pays tiers est un élément essentiel des efforts transatlantiques visant à former l’environnement gouvernemental mondial. Les personnes de coordination et les directives de sanctions de l’UE contre des pays tiers tels que l’Iran, la Fédération de Russie, la Syrie, la Corée du Nord et, plus récemment, le Venezuela ont joué un rôle croissant dans la politique étrangère UE-États-Unis. Cependant, vous trouverez des zones de divergence potentielle, en particulier autour de l’Iran avec son accord nucléaire, qui peuvent conduire à des désaccords majeurs entre l’UE et les États-Unis.