Mois : janvier 2020

Catastrophe en motoneige

Il est en fait excellent de découvrir les grands espaces ouverts du Canada en motoneige. Ce qui s’est réellement passé est vraiment un terrible accident. Les responsables canadiens de l’application des lois recherchent 5 touristes français tombés au moyen de glace sur des motoneiges lors d’une excursion dans le Haut-Québec, alors que les autorités provinciales respectives se sont engagées à renforcer les mesures de sécurité concernant l’utilisation des voitures tranquilles. Après une autre nuit de navigation infructueuse, l’effort de redémarrer les cinq à l’aube dans une région du côté est du lac Saint-Jean près de la ville de Saint-Henri-de Taillon. Deux motoneiges, tout comme les personnes employées par la sélection initiale de 8 à 10 touristes avec leur guide canadien, ont été retrouvées mercredi au fond du lac Saint-Jean près du lieu de l’accident. Les enquêteurs espèrent toujours que les visiteurs français ont pu trouver refuge sur une île ou un chalet mais se trouvent incapables de communiquer, a indiqué le porte-parole de la police provinciale, Hugues Beaulieu. « Il y a encore des points spécifiques à vérifier », a-t-il expliqué. « Néanmoins, plus les heures passent, plus cela devient improbable. » Une troisième équipe de plongeurs, disposant d’un petit sous-marin équipé de sonar, s’est jointe à la recherche au lever du soleil. De nombreux agents chargés de l’application des lois, garantis par deux hélicoptères, ont également été utilisés dans la communauté, située à environ 225 km au nord de la région de Québec. Les motoneiges se sont écrasées à travers la glace mardi soir dans un endroit dangereux où le lac Saint-Jean s’infiltre dans une rivière. La région est éloignée des frontières des motoneiges car la glace y est plus fine. Les responsables de l’application des lois ont mentionné que ces personnes avaient été alertées par deux des touristes qui avaient sauvé un autre de votre eau potable. Le manuel dépassé de 42 à 12 mois, Benoit L’Espérance, a été retiré par les équipes d’intervention d’urgence et emmené au centre médical, mais est décédé plus tard. Le fait de traverser quelques visiteurs a été rapidement hospitalisé et traité pour publicité et secousse. Les enquêteurs ne savent pas pourquoi le groupe a conservé les voies acceptées pour s’aventurer « hors piste » à la tombée de la nuit, mais certains professionnels pensent qu’ils auraient pu chercher à minimiser rapidement leur lieu de vacances. Les forces de l’ordre canadiennes n’ont pas dévoilé l’identité des motoneigistes disparus, mais les médias de masse français en ont découvert un, Gilles Claude, randonnée motoneige le père de trois biathlètes du monde entier. « Il y a clairement eu un accident déchirant au Canada impliquant mon père », a déclaré l’un des nombreux fils, Fabien Claude, lors d’une entrevue d’emploi sur l’entonnoir L’Equipe juste après avoir remporté une médaille de bronze lors de la Coupe du monde de biathlon d’hier en Slovénie. « Ce podium est pour lui, je suis sûr qu’il est fier de nous et que je suis fier de ce que j’ai réalisé ces jours-ci », a-t-il déclaré à L’Equipe, en parlant à son frère Florent de son côté. Surpris par l’accident, les autorités provinciales du Québec ont déclaré vouloir rendre obligatoire la formation des manuels et des voyageurs en motoneige. « Les cours seront appris et des mesures seront probablement prises pour éviter ce genre de catastrophes plus tard », a déclaré la ministre québécoise des Voyages et des Loisirs, Caroline Proulx. Mme Proulx a indiqué que le gouvernement « avait besoin » d’avoir « l’encadrement des manuels pour les véhicules hors rue et les voyageurs qui les louent provenant d’une entreprise », a-t-elle déclaré, laissant des commentaires sur les mesures prévues depuis des semaines. De plus, à compter d’hier, les entreprises de vacances de nature et d’expérience de la province auront besoin d’une accréditation de qualité et de sécurité de base pour être qualifiées pour recevoir une aide financière par le biais du ministère du Tourisme. Le Québec, avec quelque 33 000 km de sentiers notés dans les options de cartes postales, est populaire auprès des amateurs de motoneige, en particulier des étrangers. Conformément à la Fédération des boîtes de nuit de motoneige du Québec, les voyages et les loisirs en motoneige génèrent plus de 3 milliards de dollars canadiens par année pour votre province et créent du travail pour plus de 14 000 personnes. Chaque année, néanmoins, 20 personnes décèdent généralement au Québec en raison d’incidents de motoneige.

Un conflit économique

Mercredi, le gouvernement américain Trump a décidé d’assouplir les droits de douane sur 50 milliards de dollars de produits chinois importés, en publiant sa propre sélection de marchandises américaines offrant des avantages comparables susceptibles de donner lieu à de lourdes obligations au cas où la maison blanche suivrait son envoi. contestant les sanctions de l’industrie. La réponse rapide et large de Pékin au début a effectivement fait craindre que les deux plus grands systèmes financiers du monde ne se précipitent dans la direction d’une guerre de l’industrie coûteuse pour les acheteurs et les entreprises, ainsi que de problèmes pour l’économie mondiale. Les entreprises américaines concernées ont plaidé pour des têtes plus froides et les commerçants ont paniqué. Mais après s’être fortement affaissés lors du lancement des marchés mercredi, les actions et actions des États-Unis n’ont pas simplement guéri, même si le Dow a fini votre journée avec 231 détails. La reprise a adopté les assurances données par les responsables de White-Home Home, affirmant que même avec la rhétorique et les aléas du rasoirier du directeur général Donald Trump, il y avait de fortes chances que ces salves de l’industrie provoquent des accords menant à un règlement au lieu d’une escalade supplémentaire. Bien que Trump ait tweeté mercredi que les Etats-Unis « ne peuvent pas se débarrasser de » une bataille achat-vente avec la Chine simplement parce que « cette bataille a été mal placée il y a de nombreuses années », deux responsables de la résidence, de couleur blanche, Wilbur Ross, assistant commercial, et Larry, conseiller financier en chef Kudlow, a calé ses inquiétudes et a déclaré qu’il était tout à fait possible que les tarifs en péril n’aient pas d’impact si les conversations généraient un compromis. Kudlow l’a qualifiée de « début de processus » de négociations selon des termes qui se termineront par « un pot de métal précieux ». Il n’existe cependant aucune solution rapide ou esthétique aux griefs en profondeur qui sont au cœur du litige. Trump souhaite des ajustements fondamentaux de Pékin – réduire son excédent d’affaires avec les États-Unis, ouvrir les marchés commerciaux chinois et ajuster les plans et comportements qui, selon les autorités, ont porté atteinte à la créativité et à la propriété mentales des États-Unis. Les conflits d’achat et de vente ont actuellement deux fronts animés. Le 8 mars, la direction de Trump a publié des tarifs mondiaux sur le métal et l’aluminium afin de protéger les décideurs américains, exonérant de nombreux pays, mais pas la Chine. Photo de Beijing à nouveau en prélevant des droits de douane de 15% à 25% sur des produits américains d’une valeur de 3 milliards de dollars, tels que de la ferraille en aluminium, du porc en congélation, des fruits frais séchés, des noix et du vin.

Les européens sont responsables du Brexit

Les dirigeants de l’Union européenne sont apparus avec inquiétude devant leurs montres et ont demandé où se trouvait le Premier ministre britannique. Ils s’étaient réunis dans un monastère âgé de 500 à 12 mois à Lisbonne pour une cérémonie de mariage unique pour indiquer un traité historique, et ce n’était pas en fait le facteur achevé pour qu’une des quantités ne se présente pas. C’était absolument en décembre 2007 et Gordon Brownish était le Premier ministre. « Nous avons besoin de Gordon », a déclaré le chef de la direction de l’époque, Nicolas Sarkozy, en langue anglaise à un moment donné, mais lorsque les dirigeants ont trouvé leurs crayons, Gordon a continué de le faire au Royaume-Uni. Si vous vouliez un exemple de l’état d’esprit peu positif de la Grande-Bretagne vis-à-vis de l’UE, c’était ça. La non-présentation de Brown ne correspondait pas à la comparaison du traité. En fait, son plan était de le faire ratifier par le Parlement dès qu’il le pouvait. Il ne voulait tout simplement pas que des images télévisées de lui soient commémorées avec des alternatives occidentales car elles ont rendu le bloc plus puissant. Il s’est donc présenté à 3 heures et demie en retard et a maladroitement autorisé le document dans une petite pièce, bien que de l’autre côté de la porte, les 26 autres cadres de l’UE s’étaient éloignés du déjeuner. L’épisode met en lumière le lien d’appréhension du Royaume-Uni avec l’union des lieux dont il est devenu membre en 1973. Avec un seul pied. à moins d’un pied. dehors, il n’était nullement sûr de la façon de se convertir – et le bloc n’a jamais semblé comprendre comment s’assurer qu’il était plus confortable. Enfin, l’occasion de se prononcer lors d’un référendum en 2016, 52% des électeurs britanniques ont choisi de partir. Cela a déclenché 36 mois de négociations compliquées, de mauvaise humeur et, dans certains cas, chaotiques en utilisant l’UE au sujet de la relation avec l’inconvénient du pays et les contorsions au Parlement qui ont divisé les partis, mis fin aux professions gouvernementales et déclenché deux élections communes. Enfin, tout sera au-dessus: The You.K. part le 31 janvier. Dans les couloirs du pouvoir de l’UE, les individus vérifient exactement où tout s’est déplacé: comment avons-nous abandonné la Grande-Bretagne? À Bruxelles, la maison de la plupart des systèmes de l’UE, certains responsables pensent que la Grande-Bretagne n’aurait pas dû devenir membre pour commencer. (Il avait été loué en 20 ans juste après l’émergence d’une demi-douzaine de pays fondateurs, repoussés deux fois par le président français Charles de Gaulle.) La Grande-Bretagne la considérait seule comme trop culturellement à l’écart, elle avait des liens plus solides pour les États-Unis, avec ses systèmes gouvernemental et juridique étaient trop diversifiés, beaucoup le croyaient à l’époque et certains le pensent encore. Lorsque la première ministre de l’époque, Theresa May, a peut-être déclaré dans un discours à Florence en 2017 que «peut-être en raison de nos antécédents et de notre géographie, l’Union occidentale ne nous a en aucun cas fait l’expérience comme un élément fondamental de notre histoire nationale sur la façon dont elle peut beaucoup d’autres endroits dans les pays européens », il y a plus qu’un scintillement de reconnaissance sur le continent. Cependant, la sensation dominante de l’une des élites politiques de l’UE reste certainement décevante. Les Britanniques n’ont presque jamais été aussi avisés, mais le Royaume-Uni a joué un rôle important et influent en tant que confrère. Bien que ses personnalités politiques aient malmené Bruxelles et que sa population soit devenue de plus en plus eurosceptique (tout ce qui a été créé à cet effet), ses diplomates ont joué un rôle favorable. En effet, Welshman Roy Jenkins, qui a augmenté pour obtenir le président des paiements de la Commission européenne en 1977, et Arthur Cockfield, le commissaire du Royaume-Uni depuis 1985, ont été des architectes de l’union monétaire et du marché unique, en conséquence. Tout au long de son adhésion, la Grande-Bretagne a servi de contrepoids à la puissance concurrente de la France et de l’Allemagne; la séquence rebelle du You.K. offrit aux nations tout aussi essentielles un fauteur de troubles pour dissimuler le pouvoir; et son intuition de libre-échange garantissait que le bloc n’était pas repris par les protectionnistes de la région sud des associés. La Grande-Bretagne a conçu une couverture occidentale et soutenu de nouvelles lois beaucoup plus souvent qu’elle ne l’a comparée.

Quel avenir pour la Catalogne

Dans un changement magnifique et très légalement douteux adopté le 3 janvier, la Commission électorale centrale des autorités de langue espagnole, un corps administratif sans pouvoir judiciaire, a voté pour se débarrasser instantanément du chef catalan Joaquim Torra du bureau d’affaires. Dans un dialogue tenant compte du fait que la même nuit, Torra a nié la légitimité de la décision, proclamant qu’en termes de l’éliminer du bureau d’affaires, il ne réagit que pour la volonté des Catalans et du Parlement catalan. Lors d’une session d’urgence du Parlement convoquée le lendemain, Torra a reçu le soutien total et sans ambiguïté du bloc d’autosuffisance en vrac du Parlement catalan. D’un autre côté, tout au long de la cérémonie d’investiture du prospect du Premier ministre socialiste Pedro Sa´nchez qui a eu lieu en même temps à Madrid, les célébrations de droite Vox et PP ont évoqué l’emprisonnement rapide de Torra et la suspension de la loi catalane d’autonomie. grâce à la réimposition de la rédaction de 155 de la Constitution, comme cela a été achevé après la déclaration catalane d’autonomie du 27 octobre 2017. C’est devenu un voyage fascinant et turbulent au cours des 20 dernières semaines pour votre Torra de 58 ans . Jusqu’à quelques années auparavant, il avait été un professionnel de l’entreprise et un activiste culturel qui n’avait jamais été impliqué dans la politique électorale nationale. Cependant, une fois que le gouvernement clé de langue espagnole a dissous le parlement catalan après son vote d’indépendance d’octobre 2017 et a par conséquent acheté de nouvelles élections, Torra a présenté son étiquette comme une perspective parlementaire. Face à la surprise de nombreuses et aussi à l’extrême consternation des autorités espagnoles, le parti du leader Carles Puigdemont, With each other for Catalonia, a probablement remporté le plus de votes au sein du bloc indépendantiste à grande majorité d’experts, et donc le droit légal de développer un nouveau gouvernement fédéral. Madrid, cependant, ne possédait rien de tout cela. En janvier 2018, alors que le Parlement catalan devait prêter serment à Puigdemont par le biais d’une relation vidéo en ligne de son exil belge, le directeur général du Parlement a interrompu le processus de manière inattendue en réaction à la menace de sanctions judiciaires qu’il avait acquises de vos tribunaux espagnols. . À la suite de deux autres candidatures pour la liberté d’experts qui ont été sabordées de la même manière, la décision est revenue à Torra, qui n’était pas familier pour l’essentiel, et qui a finalement été inaugurée depuis l’esprit d’un gouvernement fédéral de coalition pour l’autonomie professionnelle en mai 2018. fréquemment créé très clair dont il estime que son excellent objectif serait de faire avancer la Catalogne vers la liberté selon la méthode la plus rapide possible. Source: Séminaire Barcelone

USA: savoir vendre leurs avions de chasse

Le You.S. Le 9 janvier, le département d’État a accepté l’éventuel achat d’un avion furtif F-35B à décollage court et d’atterrissage de haut en bas (STOVL) à Singapour pour environ 2,750 milliards de dollars, a annoncé la Protection Security Assistance Organisation (DSCA) dans un communiqué de presse. décharge dans les 24 heures. La société a déclaré que Singapour souhaitait acquérir environ 12 F-35B STOVL (4 F-35B STOVL avec le choix d’obtenir un supplément de 8 F-35B STOVL). En plus de l’avion, Singapour a demandé à obtenir 13 moteurs Pratt et Whitney F135 (composés de 1 pièce de rechange d’origine), techniques de guerre numérique (EW); commandement, gestion, télécommunications, informatique et intellect / télécommunications, navigation; ainsi que d’autres appareils. « Cette vente proposée gardera le plan international et les objectifs de sécurité à l’échelle nationale des États-Unis », a indiqué le communiqué de presse. «Singapour est vraiment un ami stratégique et un partenaire important de coopération en matière de sécurité, plus une force essentielle pour la stabilité gouvernementale et les progrès monétaires à l’intérieur du pays du Pacifique.» Ajoutant également que ce projet d’achat de F-35 améliorera l’approvisionnement en avions opérationnels de Singapour et dynamisera son air – capacité d’auto-sauvegarde dans l’atmosphère et air-sol, augmentant une dissuasion très efficace pour défendre ses frontières et contribuer aux procédures de coalition avec d’autres facteurs alliés et compagnons. Singapour ne pouvait avoir aucun problème à absorber ces avions dans ses éléments armés. Basé sur UPI.com, vol baptême L39 Melun un document de juillet de la Division d’État a déclaré que le You.S. a obtenu 7,34 milliards de dollars d’affaires productives de ventes d’armées à l’étranger auprès des autorités de Singapour. Les revenus des services militaires antérieurs à Singapour comprenaient les mises à jour du F-16 Obstruct 52, les instructions initiales du F-16 et le soutien logistique et les hélicoptères AH64-D Apache. Le département américain de la Protection a passé un contrat avec le marchand d’armes No.1 du Pentagone, Lockheed Martin Corp, pour avoir répété les solutions logistiques pour les chasseurs F-35 Lightning II Joint Hit Mma expédiés à l’appui de l’Air Flow Push, Underwater Corps, Navy, non-Section des participants à la protection et des clients des revenus militaires étrangers (FMS). «Les services à offrir comprennent les actions de maintenance des sols, la résolution des demandes de mouvement, les activités d’activation du dépôt, les fonctions et l’entretien du programme d’information sur la logistique automobile, la fiabilité, la maintenabilité et l’exécution et l’assistance de l’administration de la santé, la gestion de la séquence source et les activités pour fournir et soutenir l’original de l’aviateur et du mainteneur. instruction », les états de décharge des nouvelles de services. Avec plus de 490 avions opérant à partir de 21 bases à travers le monde, le F-35 joue un rôle crucial dans l’atmosphère de protection mondiale d’aujourd’hui. De nos jours, 975 aviateurs et 8 585 préposés à l’entretien sont éduqués, et la flotte de F-35 a dépassé plus de 240 000 heures cumulées de transport aérien. Huit pays dans le monde ont des F-35 fonctionnant à partir d’une fondation sur leur propre sol, huit services professionnels ont proclamé la capacité opérationnelle d’origine et quatre services ont utilisé des F-35 pour surmonter les opérations.

Si vous êtes intéressé par LINK, veuillez consulter notre page Web.